各位领导、专家、嘉宾，大家好。非常高兴能参加这么隆重的会议，我可能是这两天的发言者中年纪最小的一位，资历尚浅，对某些方面的阐述可能有不到之处，还请各位前辈多多指点。 随着车辆的不断增加，停车难正逐渐成为影响我国城市居民生活的重要问题。其中，路边停车位，由于管理方无法实现对车位状态的信息采集并发布，停车难问题更加严重。为此，博频科技利用LoRa无线通讯技术和地磁感应技术为基础，开发出了GIoT地磁车位检测终端，可以提高车位利用率、快速找到停车位、制止停车费流失。 LoRa（Long Range，简称LoRa）是一种新型的基于1GHz以下的超长距低功耗数据传输技术，其最高接受灵敏度达到了惊人的-148dbm，与业界其他先进水平的传输技术相比，接收灵敏度改善了20db以上，无线传输距离至少增加了5-10倍；基于线性调频扩频调制技术，LoRa即保持了像FSK（频移键控）调制相同的低功耗特性，又明显地增加通信距离，同时提高了网络效率并消除了干扰，即不同扩频序列的终端即使使用相同的频率同时发送也不会相互干扰，因此LoRa传输基站能够并行接收并处理多个节点的数据，因而大大扩展了LoRa技术构建传输网络的系统容量。随着LoRa无线通讯技术的引入，为大范围、大规模车位检测应用提供了长距离传输、低功耗运行、高用户承载、低成本部署的系统平台。 我们公司的GIoT地磁车位检测终端，安装在每一个路边停车位上，可以动态检测车辆对周边环境的地球磁场扰动，准确判别车辆的进入、驶出，并将车位状态信息通过LoRa技术以无线方式及时送到云端平台，从而对停车位占用状态实时更新。此外，GIoT地磁车位检测终端体积小、功耗低，采用电池供电，可续航5~10年，并具备低电压报警功能，设备一次安装可以工作更长时间。如表一，以LoRa通讯技术为基础的GIoT地磁车位检测终端，相比其他地磁车位检测终端，具有明显优势。 GIoT地磁车位检测终端结合公司的LoRa传输基站，最大覆盖半径可达15公里，客户端通道数多达64个物理信道，只需数台传输基站即可实现大范围覆盖，具有网络结构简单、超长距离传输、防止信号干扰、穿墙性能极佳、部署十分灵活、建设成本很低等特点，可以极大地降低大范围、大规模车位检测应用的基础建设成本及运营维护成本，且通信传输效果更好。 以LoRa通讯技术为基础的GIoT地磁车位检测终端，在大范围、大规模的城域级车位状态检测应用中，传输效率远高于其它的地磁车位检测终端。 GIoT地磁车位检测终端，配套使用博频科技的智慧停车APP，为驾驶员提供停车导航、在线支付等服务，方便驾驶员快速找到停车位，并且通过电子收费方式降低人工劳动强度，同时实现停车费用收取的监督管理。 GIoT地磁车位检测终端，搭配智慧停车云平台、LoRa传输基站、智慧停车APP等，整合形成一个完整的智慧停车系统——“博频智慧停车系统”，可以有效地解决路边停车位“停车难”问题： 以GIoT地磁车位检测器及时、准确的车位状态检测为基础，提供车位状态信息的实时采集和发布，降低车位空置率； 通过配套的泊车APP，帮助驾驶员轻松找到空闲车位，实现停车的智能引导及停车费用的在线支付等服务； GIoT地磁车位检测器结合社会征信系统或公安车辆管理系统，逐步实现停车收费的监督管理等诸多后续服务，建设无现金交易的全电子收费体系。 我的分享到此结束，谢谢大家！ |
